越野車(chē)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),如
哈弗H9(
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優(yōu)惠政策)、哈弗h5、bj40。近年來(lái),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,以自吸起家的日系車(chē)也逐漸配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)不言而喻。同樣的動(dòng)力輸出,動(dòng)力強(qiáng),爆發(fā)高,油耗低。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從誕生之日起就有其固有的缺陷,這也是它在硬派越野車(chē)上應(yīng)用不多的原因。首先,由于渦輪的存在,渦輪增壓會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力滯后。無(wú)論是慣性大的渦輪葉片還是慣性小的渦輪葉片,都會(huì)出現(xiàn)功率滯后的問(wèn)題。但是越野中力量的滯后是非常不利的。如果緊急情況需要電力支持,滯后的電力可能會(huì)危及生命。此外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。雖然日常駕駛沒(méi)有問(wèn)題,但是在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)容易出問(wèn)題,野外保養(yǎng)起來(lái)也比較麻煩。況且越野路段顛簸多,難免會(huì)有這樣那樣的故障。渦輪增壓需要的機(jī)油比較多。市區(qū)有很多加油站提供95號(hào)汽油,但偏遠(yuǎn)無(wú)人區(qū)沒(méi)有高供油量,很尷尬。沒(méi)有油的越野車(chē)真的不如人的腿。所以一般越野車(chē)更傾向于搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,可靠性好。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在越野方面還是有一些劣勢(shì)的。
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