紅旗ehs3采用獨立懸掛。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經常遇到的獨立懸架。紅旗ehs3是紅旗旗下的一款緊湊型純電動suv。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車的懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。汽車上常見的有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。我覺得多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿式懸架結構復雜，成本也比較高。但是多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的舒適性和操控性。麥弗遜懸架是最常遇到的獨立懸架，也是最簡單、應用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架由L型調節(jié)臂組成，占用空間小，成本也比較低。麥弗遜式獨立懸架基本上用在大部分汽車的前懸架上。雙關節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進。很多跑車都會使用雙關節(jié)懸掛。