新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)頭裝有防撞鋼梁，車(chē)尾是與車(chē)身融為一體的緩沖層。在后期的使用中還是有一定的緩沖作用的，當(dāng)然不用擔(dān)心。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠內(nèi)部，很多車(chē)主根本不知道自己的車(chē)后面沒(méi)有安裝后防撞鋼梁，也不知道它到底起什么作用。一些知道后防撞鋼梁作用的車(chē)主也花了大力氣安裝。經(jīng)常說(shuō)的保險(xiǎn)杠只是最外面的塑料件。很多時(shí)候只是起到一個(gè)裝飾的作用。真正起到安全保障作用的是保險(xiǎn)杠里的防撞鋼梁。按照正常的思路，防撞梁必須有兩根，一根在前面，在追尾的情況下起作用，一根在后面，在追尾的情況下起作用。我說(shuō)沒(méi)有后保險(xiǎn)杠，我覺(jué)得是指車(chē)沒(méi)有后防撞鋼梁。沒(méi)有后防撞鋼梁的汽車(chē)將無(wú)法起到保險(xiǎn)杠的作用。一些汽車(chē)廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在10萬(wàn)以上的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上省略后保險(xiǎn)杠的關(guān)鍵目的是為了節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。發(fā)生追尾時(shí)，由于沒(méi)有后防撞鋼梁，車(chē)尾會(huì)過(guò)度變形，沖擊力會(huì)直接損傷車(chē)尾，造成后排人員傷亡。據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有與后防撞鋼梁相關(guān)的法律法規(guī)。目前碰撞測(cè)試只有正面和側(cè)面碰撞，沒(méi)有追尾。業(yè)內(nèi)代表表示，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，后防護(hù)鋼梁與前鋼梁相同是非常重要的。