吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4986 mm、1861 mm、1513 mm，軸距為2870 mm，吉利博瑞的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出最大功率，在1750到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。吉利博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸掛可以大大提高汽車的機(jī)動(dòng)性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。