本田石英學校有混合動力版本。本田石英學校的混合動力版本使用了類似于
雅閣(
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優(yōu)惠政策)的動力系統(tǒng)。本田石英是本田旗下的一款中型車,與雅閣是姊妹車型。本田石英派的長寬高分別為4,910mm(毫米)、1,862mm(毫米)和1,450mm(毫米),軸距為2,830mm(毫米)。本田應時學校的混合動力版本配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大扭矩為146馬力和175牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6200 rpm,最大扭矩轉速為3500 rpm。發(fā)動機采用i-vtec技術和多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發(fā)動機的重量,提高汽車的機動性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135 kW,最大扭矩315 Nm。這輛車使用鋰離子電池。本田應時學校的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。
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