整個(gè)朗威基本都用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。朗威的長(zhǎng)寬高分別為4,723mm、1,802mm、1,466mm，軸距為2,700mm。朗威1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩180 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩240 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。朗威的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。后懸架采用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客和后備箱的空余空間，降低整車(chē)成本。