康威S采用獨立懸掛。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校會對汽車的操控性和乘坐舒適性產(chǎn)生很大的影響。汽車懸架有兩種,一種是獨立懸架,另一種是非獨立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。汽車中經(jīng)常遇到的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架。麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂,幾乎不占空間。麥弗遜懸架的成本也比較低。當(dāng)然,麥弗遜式獨立懸架基本上用在大部分汽車的前懸架上。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力,從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
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