它是雷克薩斯在雷克薩斯RC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗下的一款跑車(chē)。軸距2730 mm，長(zhǎng)寬高分別為4705 mm、1840 mm、1395 mm。雷克薩斯rc是一款雙門(mén)四座跑車(chē)，搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯rc的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8ar-fts。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kw，最大功率轉(zhuǎn)速5800 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650 ~ 4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)兼具多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。雷克薩斯rc前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車(chē)輪抓地力，從而提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。