雪佛蘭巡邏車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，基本都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性有很大影響。汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。汽車中經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。獨(dú)立懸架中間斷開(kāi)，沒(méi)有連接。當(dāng)然，獨(dú)立懸掛汽車的兩個(gè)同軸車輪之間是不存在相互干擾的。非獨(dú)立懸架中間有連接，使用非獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間有連接。當(dāng)然，非獨(dú)立懸掛汽車的兩個(gè)同軸車輪之間是相互干涉的。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)非常重要，但工程師對(duì)懸架的調(diào)整也非常重要。如果只有好的懸掛結(jié)構(gòu)，沒(méi)有好的工程師來(lái)調(diào)校懸掛，汽車的操控性和舒適性都不會(huì)好。當(dāng)然，朋友們不僅要看懸掛的結(jié)構(gòu)，還要試開(kāi)。