Gl8是別克旗下的一款中大型mpv，車身長5,238mm，寬1,878mm，高1,776mm，軸距3,088mm。Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號是LSY，是通用汽車集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。Gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。Gl8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，普通后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，es和Avia后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架的舒適性優(yōu)于扭力梁懸架，但多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。麥弗遜懸架是常見的只有一個(gè)L型控制臂的獨(dú)立懸架，幾乎不占任何空間。