福特探險(xiǎn)者(
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優(yōu)惠政策)有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型,四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。福特探險(xiǎn)者是福特旗下的一款中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為5075mm、2004mm、1778mm,軸距為3025mm。所有福特探險(xiǎn)者都使用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。福特探險(xiǎn)者的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為276馬力,425牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高車輛操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且10at變速箱的穩(wěn)定性更好。福特探險(xiǎn)者前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。
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