1.6xl表示1.6L的排量,xl表示分布。排量是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的主要參數(shù)。排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng),但油耗越高。大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量更大,自然要噴射更多的燃油與空氣混合燃燒。排量是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的容積構(gòu)成。在渦輪增壓技術(shù)還沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,大部分汽車(chē)廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)基本都是采用增加排量的方法來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。但渦輪增壓技術(shù)成熟后,很多汽車(chē)廠商基本都會(huì)采用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí),相應(yīng)的燃料噴射量等于氣缸中增加的燃料量。如果氣缸中有更多的燃料,每次燃燒可能會(huì)釋放更多的能量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。
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