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榮威imax8 底盤

面壁思量 2021-12-21 10:42:00
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  • 大學(xué)沒畢業(yè) 2021-12-21 11:52:00
    榮威iMAX8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。懸掛會(huì)影響汽車的操控和乘坐舒適性。汽車中常見的懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,一種是非獨(dú)立懸架。世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。國(guó)際上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。獨(dú)立懸架中間斷開,沒有任何連接,所以使用獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸的車輪之間沒有相互干擾。非獨(dú)立懸架中間有一個(gè)連接,所以使用非獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸的車輪之間存在干涉。獨(dú)立懸架的操控性和舒適性優(yōu)于非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架成本更高,結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。榮威imax8是榮威旗下的一款中大型mpv。這款車更注重乘坐舒適性,所以后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。榮威imax8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率172kw,最大扭矩360 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
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