人車合一，貼地飛行說的就是薩博汽車，說的是它極高的安全性和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，能完成各種高難度、驚險的表演。薩博獨特的設(shè)計和堅持讓這個品牌變得不平庸，也讓不認識它的真不認識，認識的人又被它造車的精神所折服了忠實的粉絲。

因為薩博是第一個將原本只用于飛機發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù)引用到汽車發(fā)動機上的廠家，讓汽車的性能獲得大幅提升。以下是相關(guān)介紹：1、此外，薩博還用造飛機才用到的流體力學(xué)去造車，用風(fēng)洞測試車輛的空氣阻力，當(dāng)時的SAAB92的風(fēng)阻系數(shù)只有0.3，比現(xiàn)在的很多車都要高，所以薩博被稱為貼地飛行。2、薩博是一個小規(guī)模的優(yōu)質(zhì)汽車制造商，復(fù)雜的技術(shù)導(dǎo)致價格高，銷量自然不好；銷量不好的薩博自然沒有資金擴充自己的產(chǎn)能，甚至彌補自己的成本都成為問題，只能靠通用輸血維持生命，最終通用還是撐不住只能將薩博出售。3、在通用旗下時，薩博曾與龐大汽貿(mào)集團、中國青年汽車集團有合作，在中國銷售薩博旗下的車型。所以通用出售薩博時，曾與這兩家公司進行過談判。可惜通用不愿意將薩博的技術(shù)出售給龐大或者青年汽車，最后薩博只能放棄重整申請破產(chǎn)。