30t是長安部分車型的尾標(biāo)。360t尾標(biāo)車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，因此排量為2.0升。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加時，噴油量也會相應(yīng)增加，相當(dāng)于增加了氣缸內(nèi)的燃油量。如果缸內(nèi)燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，可以提高發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮渦輪可以壓縮空氣，并將空氣輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。這樣可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。一些汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會使用增壓技術(shù)來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。