寶馬X1(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的離地間隙為170mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時,除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離,用來表示汽車通過巖石、樹樁等障礙物而不發(fā)生碰撞的能力。X1是寶馬緊湊型suv。2009年7月上市。外觀方面,寶馬x1的車頭看起來像是x3的中期改款,但翼子板的后線設計獨特,車尾線條更加硬朗,賦予了x1一定的越野通過性。更緊湊的車型也是x1至關重要的標志。內部有了很大的突破。雖然有著可圈可點的寶馬風格,但詳細對比可以看出,x1采用了很多新
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)素,尤其是中控的多線條風格,更是凸顯了寶馬緊湊型suv的活力。動力方面,全新寶馬x1采用1.5t和2.0t發(fā)動機,其中2.0t發(fā)動機分為高/低功率版本。1.5t發(fā)動機最大功率小幅提升至103kw(140ps),峰值扭矩220nm,傳動匹配6速手自一體變速箱。2.0t低功率發(fā)動機最大功率141kw(192ps),峰值扭矩280nm。變速箱匹配8速手自一體變速箱。
0有用
0踩
回復