哈弗狗前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。懸架可以連接車輪和車身。沒(méi)有懸掛,汽車就不能正常行駛。汽車中常見(jiàn)的懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,一種是非獨(dú)立懸架。世界上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。國(guó)際上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。獨(dú)立懸架在中間斷開,因此使用獨(dú)立懸架的汽車的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有干涉。非獨(dú)立懸架中間有連接,所以使用非獨(dú)立懸架的汽車,兩個(gè)同軸的車輪之間是相互干涉的。這也是獨(dú)立懸架的操控性和舒適性優(yōu)于非獨(dú)立懸架的原因。獨(dú)立懸架的成本也比非獨(dú)立懸架高。麥弗遜懸架是獨(dú)立懸架中結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低、占用空間最小的一種。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂,幾乎不占空間。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。
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