原因在于點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。如果這三個系統(tǒng)中的大部分組件損壞,就會出現(xiàn)這種情況。最常見的原因是節(jié)氣門或怠速控制閥損壞、汽油泵供油不足和進氣系統(tǒng)泄漏。駕駛員踩下油門踏板后,節(jié)氣門開度會變大,進入發(fā)動機的空氣量會增加。傳感器檢測到進入發(fā)動機的空氣量增加后,會將信號反饋給ecu。處理后,電子控制單
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優(yōu)惠政策)將控制燃油噴射系統(tǒng)增加燃油噴射量,從而提高發(fā)動機轉速。發(fā)動機怠速時,節(jié)氣門上有一個怠速控制閥,可以在一定程度上保持節(jié)氣門開啟。只有這樣,少量的空氣才能進入發(fā)動機參與燃燒。如果怠速控制閥損壞,節(jié)氣門將無法打開。如果你不踩油門,油門就會關閉。此時空氣無法進入發(fā)動機參與燃燒,所以發(fā)動機會熄火。更換節(jié)流閥時,一定要選擇原廠配件,可靠性和耐用性更好。而且平時用車的時候,一定要定期保養(yǎng)。日常保養(yǎng)對汽車來說非常重要。及時保養(yǎng)能使汽車保持良好狀態(tài)。狀況良好。
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