19款crv改進(jìn)了不少，但是1.5T發(fā)動機還是和當(dāng)年一樣，沒有實質(zhì)性的改動。東北、西北部分車主仍反映有機油增多、乳化現(xiàn)象，19款crv機油問題仍未徹底解決。擴展信息：1。本田當(dāng)年給出的官方解釋是，2017款CR-V搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。在發(fā)動機壓縮過程中，一些附著在氣缸內(nèi)壁的汽油在壓力下進(jìn)入油箱。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，油溫升高，這部分汽油會揮發(fā)，進(jìn)入燃燒室再次燃燒排出。但如果油溫低，汽油揮發(fā)慢，會有一部分汽油殘留在機油中，油位會上升。2.機油增多的原因：在寒冷的北方，crv的預(yù)噴射由于溫度低，不能很好的霧化，液體汽油會以小液滴的形式附著在氣缸壁上。隨著活塞的往復(fù)運動，附著在缸壁上的汽油會被活塞帶入油底殼與機油混合，所以機油會逐漸增多。