AT是所有自動變速器的統(tǒng)稱。AMT是機械式自動變速器，是在手動變速器的基礎(chǔ)上，由微機控制的自動變速系統(tǒng)。更多細節(jié)如下：1 .AMT是在原有機械變速箱(手動擋)的基礎(chǔ)上，主要改變手動換擋控制部分。也就是說，在整體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下，增加一個由微機控制的自動控制系統(tǒng)，就可以實現(xiàn)換擋的自動化。2.所以AMT實際上是通過計算機控制一個機器人系統(tǒng)來完成離合操作和選擋兩個動作。AMT的核心技術(shù)是微機控制，電子技術(shù)和質(zhì)量將直接決定AMT的性能和運行質(zhì)量。3.傳統(tǒng)的來自發(fā)動機飛輪的AT傳動部件是液力變矩器，由手動變速箱的摩擦片與AMT的剛性連接變?yōu)橐簤河偷娜嵝赃B接。內(nèi)部自動變速器是由液力變速器和行星齒輪組合實現(xiàn)的，一般由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、換檔執(zhí)行器、換檔控制系統(tǒng)、換檔控制機構(gòu)等裝置組成。4.這種變速箱傳動效率低，機構(gòu)復雜，維修困難。變矩器中高速循環(huán)的液壓油會產(chǎn)生高溫，因此應(yīng)使用指定的耐高溫液壓油。