P老款云起1車窗升降器固定在主駕駛護(hù)板后面的保險(xiǎn)絲盒里,控制箱在后座下面。玻璃升降器燒壞安全會(huì)使玻璃升降器無(wú)法使用,需要及時(shí)檢查更換。以下是玻璃升降器的相關(guān)分類:p1。臂式玻璃升降器采用懸臂支撐結(jié)構(gòu)和齒輪齒板機(jī)構(gòu),工作阻力大。其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪齒板,嚙合傳動(dòng),其主要部件除齒輪外均為板式結(jié)構(gòu),加工方便,成本低,因此在國(guó)內(nèi)車輛上應(yīng)用廣泛。P2。單臂玻璃升降器的特點(diǎn)是只有一個(gè)升降臂,結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單。但由于升降臂支撐點(diǎn)與玻璃質(zhì)心的相對(duì)位置經(jīng)常變化,所以在升降時(shí)玻璃會(huì)發(fā)生傾斜和卡死。這種結(jié)構(gòu)只適用于玻璃兩邊平行且平直的情況;P3。雙臂式玻璃升降器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是有兩個(gè)升降臂,根據(jù)兩個(gè)臂的布置可分為平行臂式升降器和橫臂式升降器。與單臂式玻璃升降器相比,雙臂式玻璃升降器本身可以保證玻璃的平行升降,其升降力比較大。其中十字臂玻璃升降器支撐寬度大,所以移動(dòng)平穩(wěn),應(yīng)用廣泛。然而,平行臂式玻璃升降器的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單和緊湊,但由于其支撐寬度小和工作載荷變化大,其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性不如前者。
0有用
0踩
回復(fù)