p2019現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7座5座：p1，第四代勝達(dá)軸距2865mm，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.9m，車(chē)寬超過(guò)1.9m，比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和銳界大一圈。修長(zhǎng)的車(chē)身，筆直的車(chē)頂線(xiàn)條，以及從前引擎蓋到尾門(mén)的長(zhǎng)腰線(xiàn)，使得這款車(chē)的側(cè)面相當(dāng)優(yōu)雅。如果后期做一些低洼的修改，我覺(jué)得會(huì)好看一些。P2。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整體感覺(jué)科技感十足。內(nèi)部空間座椅更具生活氣息。駕駛座周?chē)?，這款車(chē)用了很多軟性材料，手感相當(dāng)不錯(cuò)。我特別喜歡方向盤(pán)的手感。P3。第四代勝達(dá)車(chē)內(nèi)縱向空間完全不用擔(dān)心。第三排實(shí)測(cè)腿部空間比漢蘭達(dá)大。至于頭部空間，因?yàn)檐?chē)頂線(xiàn)條比較直，平臺(tái)比較低，所以前中后三排實(shí)測(cè)的頭部空間數(shù)據(jù)都比漢蘭達(dá)好。第四代勝達(dá)第二排兩側(cè)座椅舒適性與漢蘭達(dá)基本一致，七座版第二排中間位置舒適性較差。第三排空調(diào)控制旋鈕上顯示了廠家對(duì)后排的信心。如果不是經(jīng)常有人坐，這個(gè)配置就沒(méi)有意義了，廠家的設(shè)置已經(jīng)向消費(fèi)者暗示了這個(gè)地方真的能坐人。聽(tīng)著，我已經(jīng)把各方面都考慮到了。