P二手?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂三年跑了7萬公里，價(jià)格6萬。就我個(gè)人而言，我認(rèn)為這輛車狀況良好。如果手續(xù)齊全，還是可以認(rèn)為練多了：p1。其實(shí)?？怂箘傄胫袊?guó)的時(shí)候，已經(jīng)是10多年前的事情了。我是福克斯的粉絲。我記得福克斯以堅(jiān)固的硼鋼底盤聞名，多連桿懸掛，達(dá)到了非常高的操控極限。它一直被稱為“司機(jī)的車”。更重要的是，原狐的樣子是我最喜歡的；P2。也是在那個(gè)時(shí)候，我知道?？怂?、沃爾沃S40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)III(老馬III)是基于同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。底盤是一樣的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不一樣。除了價(jià)格不菲的沃爾沃，就剩下福克斯和老馬三互相廝殺了。但當(dāng)時(shí)對(duì)老款?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)過熱的抱怨也沒少。相比之下，在保持與?？怂瓜嗤妆P的前提下，馬勞三的發(fā)動(dòng)機(jī)部分更可靠；P3。當(dāng)然后來福特努力解決問題，當(dāng)然成功了。直到去年，新福克斯還配備了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，但EcoBoost系列車型出現(xiàn)了一系列爆炸性投訴，如機(jī)油堆積、變速箱頓挫和BCM燃燒。