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優(yōu)惠政策)獨立懸架是四連桿。獨立懸架系統(tǒng)是指每側(cè)車輪通過彈性懸架系統(tǒng)單獨懸掛在車架或車身下。
現(xiàn)代汽車大多采用獨立懸架系統(tǒng)。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同,獨立懸架系統(tǒng)可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統(tǒng)。p速騰獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別如下:p1。裝有獨立懸架的汽車車軸是斷開的,這種汽車的兩個同軸車輪之間沒有連接。裝有非獨立懸架的汽車的車軸是整體的,這種汽車的兩個車輪是連在一起的;P2。常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架。常見的非獨立懸架是扭力梁懸架。很多緊湊型SUV的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。P3。扭力梁懸架一方面用于緊湊型轎車或SUV的后懸架,另一方面是為了不占用后排座椅空間和后備箱空間;P4。獨立懸架的舒適性優(yōu)于非獨立懸架,獨立懸架的貼地性能優(yōu)于非獨立懸架。大部分獨立懸架的操控性都比非獨立懸架好。
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