p積碳過(guò)多會(huì)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)里到處都是積碳。比如：p1，燃燒室積碳過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比形成很多熱面，會(huì)造成過(guò)早燃燒爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使推背感比以前差，還會(huì)消耗越來(lái)越多的機(jī)油；P2。氣門(mén)工作面及其座圈有積碳，會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而泄漏，經(jīng)常出現(xiàn)氣門(mén)啟動(dòng)困難、工作無(wú)力、易燒蝕等現(xiàn)象；P3。氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿上的積碳和膠會(huì)加速氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)導(dǎo)管的磨損，甚至導(dǎo)致氣門(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管中移動(dòng)而卡住，造成氣門(mén)卡死；P4?；钊h(huán)槽積碳會(huì)使活塞環(huán)側(cè)隙和背隙變小，甚至沒(méi)有間隙，導(dǎo)致活塞環(huán)失去彈性，拉缸；P5。噴油器積碳會(huì)造成各缸噴油量不同，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)火花塞積碳過(guò)多時(shí)，如果因?yàn)槁鈱?dǎo)致火花塞無(wú)法工作，最直接的反應(yīng)就是汽車(chē)抖動(dòng)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多時(shí)，也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。P6。平時(shí)保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，一定要注意是否有積碳，這樣不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞的磨損，還可以省油省錢(qián)。