p二手起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值得買。這款車的性價(jià)比是：p1。這一代車型也拋棄了老款4AT變速箱，換上了6AT和6MT。發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來的1.4L和1.6L，重新標(biāo)定后參數(shù)略有變化，但差別不大。乘坐舒適性一直是合資車的優(yōu)勢(shì)。新K2的換擋很難察覺，在合資品牌中也很優(yōu)秀，這是很大的優(yōu)勢(shì)。但是在電子輔助系統(tǒng)方面，新K2還是沒有全系穩(wěn)定系統(tǒng)作為標(biāo)配，有些不合理；P2。也是因?yàn)槌杀居邢?，K2的配置并不豐富，入門級(jí)車型甚至缺少后電動(dòng)車窗和外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。不過倒數(shù)第二的車型配置就夠了。其指導(dǎo)價(jià)為7.79萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），4S店普遍優(yōu)惠1.5萬元；P3。在空間和舒適性方面，K2與同價(jià)位合資車型相比并不示弱。雖然軸距提升至2600mm并不出彩，但對(duì)于任何體型的乘客來說，后排乘坐舒適已經(jīng)足夠。K2與同價(jià)位自主品牌車型相比，空間配置差距較大，但也具備自主品牌所不及的優(yōu)勢(shì)，如動(dòng)力匹配成熟度高、折舊率低、品牌價(jià)值強(qiáng)等。