渦輪增壓的保養(yǎng)費(fèi)用比較高。對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，油不僅要潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，還要為渦輪提供潤(rùn)滑。高速高溫的渦輪對(duì)油的要求更高，所以這也是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)費(fèi)用高的原因。渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別：1。自然吸氣式?jīng)]有增壓器，也就是說(shuō)空氣只是簡(jiǎn)單地經(jīng)過(guò)空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管到達(dá)“氣缸”，汽油通過(guò)噴油器直接噴入進(jìn)氣歧管；2.自然吸氣是指在上面的第一個(gè)沖程中，混合氣是靠自然形成的壓力差吸入的。增壓意味著氣體首先被壓縮以增加氣體的壓力和密度。閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，利用壓力差和氣體本身的高壓來(lái)增加進(jìn)氣量，增加動(dòng)力。3.渦輪增壓器是由兩個(gè)同軸葉輪結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)，利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣。類(lèi)似增壓器的作用，兩者都是增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而提高燃燒效率。在普通汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用渦輪增壓器，可以利用廢氣的熱量和流動(dòng)，提高內(nèi)燃機(jī)的輸出功率或相同輸出功率下的燃油經(jīng)濟(jì)性。