起亞K3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)打不著火的原因:1。排氣管凍住了。外觀特點(diǎn)是無(wú)缸壓,供油供電正常,不停車(chē)。這種情況容易發(fā)生在使用頻率特別低的車(chē)輛上,比如離家特別近的車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水蒸氣在排氣管的消聲器處結(jié)冰。短途駕駛,昨天的冰沒(méi)化,今天的冰又結(jié)冰了。時(shí)間長(zhǎng)了,影響排氣,嚴(yán)重的時(shí)候啟動(dòng)不了。解決辦法很簡(jiǎn)單。把車(chē)放在溫暖的環(huán)境里,凍著了也能自然啟動(dòng)。要徹底解決問(wèn)題,可以及時(shí)跑高速。車(chē)跑多了,尾氣的熱量會(huì)把冰完全融化,排出去。2.閥門(mén)被粘住了。冬季使用車(chē)輛,特別是使用不清潔的汽油時(shí),汽油中的不燃性膠質(zhì)會(huì)堆積在進(jìn)排氣門(mén)和燃燒室附近,在寒冷的早晨會(huì)造成啟動(dòng)困難,甚至引發(fā)不了火災(zāi)。應(yīng)急方法:可以往燃燒室滴一些機(jī)油,一般可以啟動(dòng)。啟動(dòng)后,到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗。嚴(yán)重的話要把車(chē)修一修,拆一拆,清洗一下氣缸蓋。3.點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不佳。特別是在寒冷天氣,由于進(jìn)氣溫度低,氣缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足,缸內(nèi)會(huì)被淹,即缸內(nèi)積聚過(guò)多燃油,超過(guò)點(diǎn)火極限濃度,無(wú)法上車(chē)。應(yīng)急方法:擰下火花塞擦掉電極間的油污,改裝后再上車(chē)。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng),排除點(diǎn)火能量低的原因,如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。4.汽油流動(dòng)受阻。其特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨,是燃油管道長(zhǎng)期臟污造成的。溫度極低時(shí),水和雜物混在一起,使燃油管路堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)急方法:把車(chē)放在溫暖的環(huán)境里,一會(huì)兒車(chē)就啟動(dòng)了;或者清潔油路的方式徹底解決。5.電池沒(méi)電了。它的表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),但轉(zhuǎn)速不夠,即較弱,然后起動(dòng)機(jī)只發(fā)出咔噠聲,不轉(zhuǎn)。在冬季,低溫和忘記關(guān)閉一些電器設(shè)備會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),特別是在冬季,短距離、低速長(zhǎng)時(shí)間使用,電池電壓會(huì)低于額定值,車(chē)輛會(huì)啟動(dòng)而無(wú)法正常運(yùn)行。如果有事,請(qǐng)撥打服務(wù)站的救援電話,或者找車(chē)查看,或者臨時(shí)起火。之后,你必須去服務(wù)站給電池充電。
0有用
0踩
回復(fù)