1.提前點火:為了使活塞在壓縮上止點后立即獲得動力,通常在活塞到達上止點前提前點火,因為從點火到完全燃燒需要一段時間。然而,過早點火會導致大部分油氣在活塞仍處于壓縮沖程時燃燒。此時未燃燒的油氣會在很大壓力下自燃,引起發(fā)動機抖動。2.發(fā)動機內積碳過多:發(fā)動機燃燒室積碳過多,不僅會增加壓縮比,產(chǎn)生高壓,還會在積碳表面產(chǎn)生高溫熱點,使發(fā)動機抖動。3.發(fā)動機溫度過高:在發(fā)動機的高溫環(huán)境下,進氣溫度過高,或者發(fā)動機的冷卻水循環(huán)不好,都會造成發(fā)動機的高溫和爆震抖動。4.空燃油比不正確:過稀的燃油空燃氣混合比會使燃燒溫度升高,燃燒溫度的升高會使發(fā)動機溫度升高,當然容易抖動。5.燃料辛烷值太低:辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高,抗爆震性越強。
0有用
0踩
回復