在整個(gè)系統(tǒng)中并不標(biāo)準(zhǔn)。搭載xDrive的寶馬7系車型為前置全時(shí)四驅(qū)車型,未搭載xDrive的車型為前置后驅(qū)車型。寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠適應(yīng)具有挑戰(zhàn)性的路況,并提供出色的牽引力。XDrive和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)可以保證寶馬的平穩(wěn)行駛。BMW 7系中BMW高效輕量化設(shè)計(jì)的核心是車身的創(chuàng)新型混合結(jié)構(gòu)。使用了鋼、鋁,特別是創(chuàng)新碳纖維(碳纖維提高塑料、CFRP)。高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核是整體概念的核心,在車身扭轉(zhuǎn)剛度方面大幅提升。從整體到每個(gè)細(xì)節(jié)一致減重,50:50軸載荷分布,且進(jìn)一步下降重心。簡而言之,它清晰描述了理想汽車基因,實(shí)現(xiàn)良好的行駛舒適度的與此同時(shí)具有出色的操控性和敏捷性以及低耗油和排放。因而,BMW高效動(dòng)力策略(BMW EfficientDynamics)結(jié)合了能效和動(dòng)力,并證實(shí)了在創(chuàng)新輕量化結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)能力。
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