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我要提問(wèn)

麻煩問(wèn)一下寶馬x1低配的三缸動(dòng)力怎么樣，聽(tīng)說(shuō)還震動(dòng)？預(yù)算30萬(wàn)

青龍龍 2018-12-31 02:24:31

麻煩問(wèn)一下寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低配的三缸動(dòng)力怎么樣，聽(tīng)說(shuō)還震動(dòng)？預(yù)算30萬(wàn)

20個(gè)回答
  • 335469465 2019-01-07 02:36:23
    三年的保險(xiǎn)不會(huì)超過(guò)2.2萬(wàn)，購(gòu)置稅2.4萬(wàn)，上牌費(fèi)貸款手續(xù)費(fèi)大概8千，延保一年估計(jì)8千-1萬(wàn)，大概還剩1.7萬(wàn)-2萬(wàn)左右是終身免費(fèi)保養(yǎng)的價(jià)格吧，大小保養(yǎng)平均1200塊/次（你過(guò)幾年出保后可以打6-8折的一起算了），這樣的話你開個(gè)15萬(wàn)公里你就賺了（如果前面的價(jià)格算少了，那你起碼也要開個(gè)10萬(wàn)公里吧），4s就是賭你是家用的跑得不多，你一年開個(gè)三五萬(wàn)公里的話4s就虧死了。
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  • 遼GE0700 2019-01-06 08:42:43
    直接把后兩年的保險(xiǎn)價(jià)格平均到月供里了，但是和購(gòu)置稅一樣是預(yù)估價(jià)、購(gòu)置稅預(yù)估的兩萬(wàn)
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  • v908sh 2019-01-06 00:52:45
    你原來(lái)是2.0T的車還不如不換，人往高處走，你這是越換越差。2.0自吸的換1.5t算是同級(jí)換，你覺(jué)得有意義就換
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  • 斌斌壞 2019-01-05 10:17:58
    可以自己試駕，每個(gè)人開法不一樣，暴力駕駛者估計(jì)2.0時(shí)間長(zhǎng)了都覺(jué)得不夠，還有作用，別人只是個(gè)參考，別人覺(jué)得夠用到時(shí)候自己覺(jué)得不夠用。
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  • K.E. 2019-01-04 21:04:32
    你好，寶馬的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，運(yùn)用了大質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無(wú)聲平衡軸系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。所以說(shuō)還是不錯(cuò)的。其優(yōu)點(diǎn)是油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)成本低，維修價(jià)格少，因此使用成本比較低。
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  • 威威之志氣 2019-01-04 09:51:17
    只有肉人，沒(méi)有肉車，切到運(yùn)動(dòng)模式和其他牌子2.0差不多，畢竟寶馬的動(dòng)力響應(yīng)比其他車快
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  • 風(fēng)光車 2019-01-04 05:33:47
    四個(gè)人里三個(gè)胖子嗎。相當(dāng)于5個(gè)人了。經(jīng)常坐這么重的人，估計(jì)還是上2.0更好。不然，停車場(chǎng)坡道上坡起步雖然不是手動(dòng)擋，但估計(jì)把車子累得夠嗆。
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  • pingan7577 2019-01-03 20:03:30
    上坡路動(dòng)力稍差（舒適模式）與兩人坐車時(shí)有明顯差距。油門深踩還是有提升的。平常市區(qū)代步還是可以滿足的，如經(jīng)常跑高速，得重新考慮一下。
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  • pcj122 2019-01-03 15:10:45
    是的但是80以下提速是沒(méi)問(wèn)題的沒(méi)開空調(diào)的情況下，其他我就不知道了車是同事的我就開過(guò)兩次這是明顯的感受所以我再關(guān)注x20
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  • zch2268 2019-01-03 14:13:53
    我的2.0一開始說(shuō)空調(diào)一點(diǎn)都不涼快，于是打到16度，結(jié)果一腳油門下去，壓縮機(jī)一工作？?jī)鏊牢伊恕?/div>
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  • yaegege 2019-01-03 06:27:28
    30萬(wàn)左右，買個(gè)豐田漢蘭達(dá)多好??！空間大舒適度高。豐田的車子質(zhì)量穩(wěn)定性又好。
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  • 閃電石頭和鷹 2019-01-02 23:05:27
    和2.0開起來(lái)110以內(nèi)感受幾乎一樣，激烈駕駛肯定不一樣，日常用你感覺(jué)不到有明顯區(qū)別
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  • 日照大眾汽車 2019-01-02 19:52:15
    真正開過(guò)1.5的才知道，說(shuō)實(shí)話，根本感覺(jué)不出來(lái)三缸的所謂抖動(dòng)！不信的話自己去試駕看看！唯一就是推背感不足，但是超車什么的完全足夠，完全足夠，完全足夠
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  • princprince 2019-01-02 07:29:19
    我是1.5尊享車主，車坐滿5個(gè)人開空調(diào)，沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力吃力，高速輕松上140-160。目前10457公里油耗8.0。不喜歡開窗，基本上車就開空調(diào)。
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  • nick12341 2019-01-01 23:38:30
    按你這么講也騙了歐洲人，mini1.5t和寶馬2系也是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。還有臺(tái)灣同胞，他們的X1還是標(biāo)軸版。
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  • fitspirit 2019-01-01 10:23:20
    委婉的提醒你一下，X1除了中國(guó)沒(méi)有柴油版的，發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里個(gè)國(guó)家買的都是一樣的。只是錢夠的會(huì)選擇中高配4缸而已。
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  • 云端楚月 2019-01-01 09:14:27
    動(dòng)力一般，但是不肉，運(yùn)動(dòng)模式相應(yīng)快感覺(jué)還行。我覺(jué)得動(dòng)力不是問(wèn)題，低速稍抖開空調(diào)比較抖才是主要問(wèn)題所在。
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  • chencwc 2019-01-01 08:18:38
    昨天我才試駕了1.5T的，動(dòng)力家用完全夠了，應(yīng)該和自然吸氣的2.0差不多，但是強(qiáng)烈的推背感沒(méi)有，踩剎車要?jiǎng)x停的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)，老駕駛員能感覺(jué)出來(lái)，新手估計(jì)不會(huì)，
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  • dn_lgxu 2019-01-01 01:34:43
    這個(gè)應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力的表現(xiàn)，每個(gè)人的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)這是差異的，你最好還是親自去試駕，體驗(yàn)一下比比較好。
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  • 啊貓喵喵 2018-12-31 08:20:39
    10月1號(hào)提的車18款18尊享動(dòng)力絕對(duì)夠了，噪音和抖動(dòng)確實(shí)有如果家用絕對(duì)夠如果講面子或者裝逼請(qǐng)考慮x3以上車型這款車就是家用的
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