目前網(wǎng)上有一種說法是
軒逸(
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優(yōu)惠政策)燒機油,但是官方并沒有給出太多的解釋,也沒有人說得清1.8l為什么不燒機油。不過軒逸從2014年開始,基本就沒有機油燒了,所以不用擔(dān)心軒逸燒機油的問題。石油本身是需要消耗的。過度消耗就是燒油的問題。與燒機油有關(guān)的因素有很多,比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會增加機油的消耗,影響機油的燃燒。燒機油的根源在于國產(chǎn)燃油和機油質(zhì)量差。在歐洲,機油中必須有22%的添加劑,而國內(nèi)機油中添加劑的含量不超過15%,甚至更少。機油質(zhì)量差不僅不能清洗發(fā)動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后發(fā)展變化形成的積碳,而且自氧化形成的膠體與其他雜質(zhì)結(jié)合會影響更多積碳的形成。
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