汽車(chē)發(fā)明家:德國(guó)人卡爾·弗里德里?!け敬摹5谝惠v車(chē)不是四輪車(chē),而是三輪車(chē)。像現(xiàn)在的三輪車(chē),前輪挺小,兩個(gè)后輪很大。該車(chē)搭載單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),容量785cc,0.89馬力,時(shí)速15公里。汽車(chē)的前輪小,后輪大。發(fā)動(dòng)機(jī)置于后輪軸上方,動(dòng)力通過(guò)鏈條和齒輪驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)。該車(chē)具有現(xiàn)代汽車(chē)的一些基本特征,如電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車(chē)架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手柄等。其齒輪齒條轉(zhuǎn)向時(shí)期是現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的鼻祖。僅僅是由于那個(gè)時(shí)候這款汽車(chē)是剛剛有,各方面并非十分完善,并且由于是第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),噪音方面也沒(méi)有得到有效果的調(diào)節(jié),往往看到的并非大家坐在上面,而是由于汽車(chē)常常有毛病,常??吹降氖侨送栖?chē),所以剛剛有的汽車(chē)也是常常被人嘲笑,僅僅是經(jīng)過(guò)后期的不斷發(fā)展才有了當(dāng)前的汽車(chē)。
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