任何廠商都不會造車時故意留下什么隱患,都希望自己制造的汽車是完美的,當(dāng)然這只是個美好的期望,任何事物都是沒有完美的。只是單就汽車制造來說國際大廠大品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品相對是要好于小廠小品牌的產(chǎn)品,原因主要是在制造經(jīng)驗、設(shè)計團隊以及相關(guān)的制造實驗設(shè)備等等。MT這款車的制造設(shè)計基本上是原汁原味引進國內(nèi)的,缺點是肯定有的,只是有些缺點完全是仁者見仁,智者見智了。如:有的人不喜歡增壓發(fā)動機認為保養(yǎng)貴,其實買這車的人基本上都是沖他的增壓機器去的;有的人討厭MT車的尾部設(shè)計,但也有的人就很喜歡這種設(shè)計;有的人覺得德系車的內(nèi)飾比日系車粗糙,但有的人就覺得這種內(nèi)飾比日系華而不實要強的多;有的人不喜歡他軸距短,其實懂行的人都知道主打運動操控的車,長軸距是致命的,要想兩者兼顧是不可能的,何況MT的軸距僅僅只是比某些所謂長軸距的車短了幾厘米而已。曾經(jīng)有車友開玩笑的說過:現(xiàn)在在國人選車方面就能看出來,國人個子高了,腿長了、屁股也大了,老外開著很舒適的車,國人嫌擠;老外覺得已經(jīng)不小的車,國人嫌短;所以進入國內(nèi)的車基本上都在拉長,所以拉皮車這個詞也就由此而生了。上面說了這么多就是想告訴你一個問題:買車前要多問多看多學(xué)習(xí),這樣自己才能有自己的判斷,別跟著別人人云亦云,根據(jù)自己的經(jīng)濟能力及實際用車需求來挑選適合自己的汽車,畢竟買車對于大多數(shù)家庭也是一比不小的開支。最后愿你能夠買到一輛自己滿意的車子。
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