2021年10月14日以下是汽車(chē)積碳多的影響：1。汽車(chē)加速不良。積碳使進(jìn)氣通道和充氣系數(shù)減小，導(dǎo)致氣缸壓力升高，點(diǎn)火時(shí)間延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2.車(chē)輛很難啟動(dòng)。積碳落入進(jìn)氣門(mén)座通道，會(huì)造成氣缸壓力不足。啟動(dòng)時(shí)，噴射的燃油被積碳吸附，導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精確控制送入燃燒室的汽油和空氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。4.油耗增加。當(dāng)燃燒室積碳時(shí)，容易引起爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間延遲，功率降低，油耗增加4~5%。5.廢氣排放超標(biāo)。積碳導(dǎo)致汽油和空氣的混合比例失衡，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，尾氣中CO和HC含量增加，排放不達(dá)標(biāo)。6.引擎故障。當(dāng)進(jìn)氣門(mén)桿上附著積碳時(shí)，氣門(mén)桿與導(dǎo)管之間會(huì)有發(fā)夾狀物，導(dǎo)致活塞撞擊氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)和活塞損壞。