我覺得這個(gè)關(guān)鍵和鈴木的定位密切相關(guān)。鈴木的產(chǎn)品定位是“精品車”，但中國人的消費(fèi)需求基本是“喜出望外”，而鈴木一直強(qiáng)調(diào)將繼續(xù)堅(jiān)持“精品車”的發(fā)展戰(zhàn)略，這意味著長安鈴木從未想過改變品牌定位。即使長安鈴木推出了維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、小途、于風(fēng)SUV，但檔次基本都是小型SUV，甚至緊湊型SUV基本沒有。這影響了長安鈴木對這些小型SUV的依賴能力，其中于風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)，還有奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雨燕、天語SX4等微型車和一款緊湊型轎車，明顯不如其他合資品牌，甚至自主品牌也不一定如此。