干式。干式離合器變速箱容易發(fā)熱，所以熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩比去年同期要小。但是由于布局和摩擦材料的原因，濕式離合器的整體尺寸要比干式離合器大，不利于整個(gè)動(dòng)力總成的布局。一般來(lái)說(shuō)，濕式雙離合更耐用，價(jià)格更貴，體積更大。2018款帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）除了現(xiàn)款的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率98kW，最大扭矩215Nm，支持GSG智能啟停系統(tǒng)，與之匹配的是愛信6MT變速箱或Getrag II 6DCT變速箱。