30FSI指新款A6LC72.5汽油直噴發(fā)動機，30指發(fā)動機的G值。數(shù)字越大，這臺發(fā)動機的加速性能越好。下面是汽油直噴發(fā)動機的介紹：1。缸內(nèi)直噴是將燃油直接噴入氣缸并與進氣混合的技術。具有油耗低、功率提升大、壓縮比高達12、功率和扭矩比同排量普通發(fā)動機提升10%的優(yōu)點。它的缺點是元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件復雜，價格通常昂貴。2.噴射壓力使霧化更加細致，真正實現(xiàn)了噴射與進氣混合的精確比例控制，消除了缸外噴射的缺點。同時，噴嘴位置、進氣流量控制、活塞頂部形狀的特殊設計，使油氣在整個氣缸內(nèi)充分均勻混合，使燃油能夠充分燃燒，能量轉(zhuǎn)換效率更高。所以有人認為缸內(nèi)直噴汽油機是把柴油機移植到汽油機上的創(chuàng)舉。