發(fā)動機抖動有可能是火花塞的火花不強，所以會造成抖動。有以下幾個原因：1?；鸹ㄈ阅芟陆祷蚋鼡Q的火花塞規(guī)格不正確。當火花塞達到使用壽命時，會出現(xiàn)電極積碳、燒蝕等現(xiàn)象。電極積碳會造成點火能量差，而電極燒蝕會加大間隙。當間隙變大時，將難以產(chǎn)生電弧。此時容易因缺火而引起抖動。這種抖動不是連續(xù)的，而是不經(jīng)意的抖動。缺火嚴重的話，缸就直接短了，持續(xù)晃動。2.點火線圈老化，性能下降。點火線圈為火花塞提供產(chǎn)生電弧的能量。如果點火線圈老化，就不能提供點火所需的能量，尤其是一些老爺車，冷不抖，熱不抖。這是因為點火線圈的內(nèi)阻因高溫而變化，影響點火能量。3.噴嘴臟污或堵塞，導致燃油噴射不良。霧化不良會導致進氣濃度和速度下降。這時行車電腦會增加噴射時間來修正。但是噴油器出現(xiàn)了故障，行車電腦的修正值很難達到精確控制的目的，會造成嚴重的怠速抖動。這時候就要清洗噴油器了，最好是和進氣歧管一起清洗，因為噴油器是安裝在進氣歧管里的，噴油器堵塞多是進氣歧管積碳過多造成的。4.進氣：進氣就是看進氣積碳，節(jié)氣門積碳，空濾。點火：檢查火花塞、點火線圈和點火系統(tǒng)。燃油供給：檢查燃油壓力、燃油泵、油品、噴油嘴積碳等。排氣：檢查三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。發(fā)動機固定：固定支架是否損壞或老化，失去緩沖作用。如果以上都沒有問題，建議考慮發(fā)動機內(nèi)部問題，活塞連桿和曲軸的變形也會引起發(fā)動機的異常振動。