寶馬x2是一款雙門車型,延續(xù)了當(dāng)前X1的風(fēng)格,定位為時(shí)尚跨界車型。作為X家族的偶數(shù)成員,X2的定位就像X6和開發(fā)的X4一樣。動(dòng)感造型將目標(biāo)客戶群鎖定在時(shí)尚群體,自然這款車也將專注于更細(xì)分的市場(chǎng)。2018年3月10日,寶馬旗下全新緊湊型SUV——寶馬X2在中國(guó)正式亮相,并在今年1月開幕的北美車展上首次發(fā)布。新車基于UKL平臺(tái)打造,整體風(fēng)格趨于年輕時(shí)尚。這次,我們首先在包道臺(tái)灣省測(cè)試了寶馬X2車型。制動(dòng)試驗(yàn)中,X2完全制動(dòng)時(shí),車身一定程度前傾,車身穩(wěn)定,制動(dòng)線保持平直。制動(dòng)g值穩(wěn)定在-1g左右,多次試驗(yàn)后制動(dòng)距離相差不大。最后100-0公里/小時(shí)的制動(dòng)距離為39.89米。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BBA等競(jìng)品車型相比,這個(gè)成績(jī)沒有很大的優(yōu)勢(shì),但差距也不是很大,所以只能說幾乎是優(yōu)秀。
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