如果長期不更換火花塞，一方面會增加汽車的油耗，另一方面混合氣燃燒不良，會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)，造成嚴(yán)重的拉缸問題，必然導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷過重，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。它是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。按熱值分，有冷型和熱型；按電極材料分，有鎳合金、銀合金、鉑合金。火花塞安裝在發(fā)動機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞是通過氣缸管路連接到分電器上的。在過去的十年里，汽車的發(fā)動機(jī)基本上都被直接連接在火花塞上的點火線圈所取代。火花塞的工作電壓至少為10000伏，高壓電由點火線圈產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>