制動(dòng)踏板反彈說(shuō)明ABS在起保護(hù)作用。它的原理是，當(dāng)駕駛員用力踩下剎車時(shí)，傳感裝置會(huì)逐一打開和關(guān)閉剎車油路，防止抱死輪胎造成的側(cè)向跑偏，同時(shí)提高短距離內(nèi)最有效、最安全的停車，所以剎車踏板會(huì)跳動(dòng)。在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低車輪制動(dòng)缸的油壓，以降低制動(dòng)力矩。一定時(shí)間后，又會(huì)恢復(fù)原來(lái)的油壓，如此循環(huán)不斷重復(fù)(最高可達(dá)每秒5-10次)，使車輪始終處于制動(dòng)力矩最大的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。對(duì)于沒(méi)有ABS的汽車，如果行駛中用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)抱死。如果前輪抱死，輪胎與地面的摩擦力會(huì)減小，駕駛員將無(wú)法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死，很容易打滑。