打著車(chē)后，按SOUND鍵，直到嗶一聲松手。此時(shí)時(shí)間會(huì)閃爍，按NR鍵和DISC-鍵調(diào)整。全部調(diào)整完畢后，再次按下SOUND鍵保存。調(diào)時(shí)間是在開(kāi)收音機(jī)開(kāi)關(guān)右上第1個(gè)S開(kāi)頭字母按住5秒聽(tīng)到滴下在按4-5可以調(diào)時(shí)間了。

通過(guò)打開(kāi)收音機(jī)開(kāi)關(guān)的右上角來(lái)調(diào)整時(shí)間。按住S的第一個(gè)字母5秒，然后按4-5調(diào)整時(shí)間。第七代本田雅閣最引以為豪的是它的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可變正時(shí)氣門(mén)和氣門(mén)升程，這是現(xiàn)在的凱美瑞VVT-i無(wú)法相比的。要知道，格格是2003年出道的。以及發(fā)動(dòng)機(jī)的省油和高性能，只需輕輕踩下油門(mén)就可以升到34000轉(zhuǎn)/分，然后得到底油，推背的感覺(jué)不斷進(jìn)來(lái)。我曾經(jīng)單向跑了500多公里，滿負(fù)荷空調(diào)節(jié)，油耗低至6.9L，甚至比廠家公布的還要低。第七代雅閣在性能和設(shè)計(jì)上再次超越自己，實(shí)現(xiàn)了更高水平的卓越表現(xiàn)。風(fēng)格是歐式簡(jiǎn)潔和美式霸氣的結(jié)合，比之前的日系車(chē)型更加飽滿。第七代雅閣在國(guó)內(nèi)迅速投產(chǎn)，取代了依然暢銷(xiāo)的第六代車(chē)型，投產(chǎn)后立即大賣(mài)，連續(xù)19個(gè)月創(chuàng)下同級(jí)別轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍紀(jì)錄。