18款雅閣混動車型更低更運動,內(nèi)飾空空間更大,開車或家用車都可以滿足。外觀方面,雅閣混動版外觀與普通版高度一致。唯一不同的是輪轂、混動標識、前霧燈鍍鉻飾條、鍍鉻門把手和隱藏式排氣管。內(nèi)飾與常規(guī)車型基本一致,依然是基于實用性的日系風(fēng)格??萍几泻蜕萑A感也表達得恰到好處。配色方面,可以選擇黑色 棕色和全黑內(nèi)飾。最新一代(第三代)i-MMD系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上與第九代雅閣混動的第二代i-MMD混動系統(tǒng)相同,但對發(fā)動機、電機、電池等硬件進行了優(yōu)化。發(fā)動機熱效率40.6%,最大功率107kW,最大扭矩175n·m,而電機功率更高,達到135kW,動態(tài)響應(yīng)更快。變速箱采用E-CVT變速箱,采用科技感更高的按鈕換擋。官方綜合油耗4.1L/100km。
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