華晨寶馬這款緊湊型SUV，采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是19cm。

緊湊型SUV華晨寶馬采用雙球節(jié)減震器前橋前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為19cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。它的定義是當(dāng)汽車完全切割時(shí)，汽車底盤的最低部分垂直于地面。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙物通過(guò)復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車底盤的高度，在15厘米到15厘米之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車底盤高度低不低于110毫米，高不超過(guò)150毫米。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，底盤高度越大(一般在13 cm以上)，汽車越容易克服各種道路，但高速穩(wěn)定性較差。底盤高度越小(一般小于11 cm)，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面通過(guò)性表現(xiàn)較差。現(xiàn)在有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，也就是只有配備空空氣懸架的汽車，才能完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。