方向盤虛位是能調(diào)的，虛位一般是左右15度。如果過大，駕駛者會(huì)感覺轉(zhuǎn)向有延時(shí)不靈敏現(xiàn)象，過小會(huì)導(dǎo)致操作頻繁會(huì)過快疲勞。

方向盤可以調(diào)節(jié)，但這是汽車的一個(gè)重大變化，需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。首先，什么是方向盤虛擬位置？意思是在行駛過程中方向盤移動(dòng)很輕，但方向變化不大。它需要轉(zhuǎn)動(dòng)很大的角度才能影響車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車廠家的生產(chǎn)工藝和調(diào)整對(duì)它的影響很大。那為什么汽車出廠時(shí)會(huì)有方向盤假人？那是因?yàn)樗梢杂行p少駕駛員的手部疲勞。這是因?yàn)榉较虮P的自由間隙可以稀釋行駛過程中路面對(duì)方向盤的沖擊，使轉(zhuǎn)向更加平緩，減少輪胎跑偏的現(xiàn)象，進(jìn)而降低安全事故發(fā)生的概率。事實(shí)上，對(duì)于方向盤虛擬值的定義并沒有具體的規(guī)定?，F(xiàn)在大部分廠家的虛擬值都在20-30度之間，盡可能達(dá)到轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)的最佳效果。調(diào)整方向盤虛擬位置值比較麻煩。整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須更換。一般來說，普通的4S店鋪是做不到這種調(diào)試的。