對(duì)于一款續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)超過(guò)300公里的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),僅電池重量就已經(jīng)超過(guò)500kg,更換電池的費(fèi)用接近10萬(wàn)
元(
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優(yōu)惠政策)。所以如果電池有問(wèn)題,更換電池的價(jià)格會(huì)很貴。比如榮威550插電式混動(dòng)車(chē),電池更換費(fèi)用為9.5萬(wàn)元,超過(guò)整車(chē)價(jià)格的50%。擴(kuò)展信息:1。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企上市的車(chē)型都符合國(guó)家規(guī)定的年限和里程,有的甚至超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。比如北汽在整車(chē)5年10萬(wàn)公里質(zhì)保的基礎(chǔ)上,將電池、電機(jī)、電控質(zhì)保延長(zhǎng)至6年15萬(wàn)公里,比亞迪則承諾電池終身質(zhì)保。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展和邊際成本降低的角度來(lái)看,電池更換成本會(huì)逐漸降低。2.燃油車(chē)時(shí)代將逐漸退出汽車(chē)舞臺(tái)?,F(xiàn)在,世界各國(guó)都明確了禁售燃油車(chē)的時(shí)間表。未來(lái)新能源汽車(chē)將是大勢(shì)所趨,新能源電池的技術(shù)也將逐步完善并快速發(fā)展。以后更換電池會(huì)越來(lái)越實(shí)惠。
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