創(chuàng)a5發(fā)動(dòng)機(jī)有同步帶,同步帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分,與曲軸連接,配合一定的傳動(dòng)比,保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。同步帶作為一個(gè)連接環(huán)節(jié)。上部與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪連接,下部與曲軸正時(shí)輪連接。正時(shí)輪與凸輪軸連接,凸輪軸上裝有凸輪,其接觸點(diǎn)為小搖臂。搖臂通過(guò)同步帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力,起到頂起作用。頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化汽油進(jìn)入氣缸,排氣門是讓廢氣排出氣缸。當(dāng)凸輪軸的凹部(注意:不是凸部)同時(shí)碰到小搖臂時(shí),此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉,產(chǎn)生壓縮比,分配器點(diǎn)火,內(nèi)燃開(kāi)始產(chǎn)生動(dòng)力。正時(shí)皮帶是消耗品,一旦正時(shí)皮帶斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會(huì)按照正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),氣門很有可能會(huì)與活塞發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重?fù)p壞,因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時(shí)間更換正時(shí)皮帶。
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