汽車上：DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能類似德國(guó)博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準(zhǔn)的操控性。

它是DSC DynamicStabilityControl的縮寫，即動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)最著名的產(chǎn)品是博世的ESP。 這是為了加快防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸，保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能有最佳的循跡性能，并保證行駛的穩(wěn)定性。為了使汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍有良好的跟蹤性能，DSC系統(tǒng)配備了更先進(jìn)的檢測(cè)和控制設(shè)備。如果能檢測(cè)輪速，還能檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度、車速和汽車的橫向加速度。根據(jù)上述檢測(cè)到的信息，判斷車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)是否有打滑的危險(xiǎn)，如果有打滑或已經(jīng)打滑的危險(xiǎn)，計(jì)算機(jī)會(huì)立即指令制動(dòng)油壓控制系統(tǒng)對(duì)打滑的車輪進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)，或者通過(guò)減少噴油和延遲點(diǎn)火來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出，從而防止輪胎在各種行駛條件下打滑，進(jìn)而使車輛在起步加速、再加速、轉(zhuǎn)彎等過(guò)程中獲得良好的跟蹤性能。