擋位越多，發(fā)動機的動力就可以得到更好的分配，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速以及變速箱就能夠更好的協(xié)調(diào)運作。

檔位越多，發(fā)動機動力分配越好，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速和變速箱能更好的協(xié)調(diào)工作。雖然六速變速箱多了一個擋位，實際操作起來會比較麻煩，但是可以讓汽車有更低的油耗。從經(jīng)濟性來看，六速手動變速箱更好。傳統(tǒng)手動變速器沒有六速手動變速器的額外檔位，即超速檔。它可以讓你的車在高速行駛的時候依然有低油耗，而且車內(nèi)一直省油，非常劃算。同時，當變速箱中的齒輪較多時，可以保證總的傳動數(shù)不變，每個齒輪的轉(zhuǎn)動比設定的更接近。這樣不僅有可能，而且換擋更及時。但是這里要提到變速箱，不是檔位越多越好，比如六速變速箱。因為多了一個齒輪，它的體積和重量會更大，所以后期的維護會更麻煩，也更容易出故障。同時，一些剛使用過六速變速箱的新手會不熟練，容易發(fā)生事故。